起重機械制動裝置零件的維修與報廢

編輯：河北大力集團瀏覽：1712 添加時間：2022-02-21 09:12:36

1)制動器架各鉸接點經(jīng)磨損造成松曠，導(dǎo)致無效行程超過制動驅(qū)動裝置工作行程的10%時，應(yīng)對各鉸接點進(jìn)行修理。

2)各鉸鏈處的銷軸，其直徑磨損超過原直徑的5%或橢圓度超過0.Smm時，均應(yīng)更換銷軸。更換時，應(yīng)修整銷軸孔，恢復(fù)圓度，再根據(jù)孔徑配制新的銷軸。軸孔直徑磨損超過原直徑的5%時，也應(yīng)重新修整軸孔，配制新的銷軸。

3)制動瓦塊上摩擦片的磨損超過原厚度的50%，或有缺損和裂紋時，應(yīng)報廢更換新的摩擦片，更換時鉚釘埋入制動摩擦片的深度應(yīng)超過原厚度的%。

4)制動裝置的零件出現(xiàn)裂紋時應(yīng)報廢。

5)制動彈簧出現(xiàn)塑性變形時應(yīng)更換。

6)起升、變幅機構(gòu)的制動輪，當(dāng)輪緣厚度磨損達(dá)原尺寸的40%時應(yīng)報廢。其他機構(gòu)的制動輪，輪緣磨損厚度達(dá)原厚度的50%時應(yīng)報廢。

7)制動輪的軸孔與傳動軸連接的鍵出現(xiàn)松動時，應(yīng)更換制動輪和傳動軸。

8)制動輪凹凸不平度達(dá)1.5 mm時允許修理。修復(fù)后輪緣厚度要符合前面的第6）條要求時可繼續(xù)使用，否則應(yīng)報廢。